[3]穿越北京遊清朝Day2 八達嶺長城－老秋旅行紀錄

雖說出發北京是為了四爺四郎四哥，還既然穿越了，就乾脆穿越到兩千年前的長城吧(笑)

又聽說長城是場硬戰，所以我們安排在第二天，趁有體力先衝！

打個岔，第一天入住閱微莊時服務員有簡單介紹來北京要去的景點(居然說頤和園圓明園半天就逛完)，最重要的當然是長城、紫禁城，我們是預訂要去最簡單的八達嶺長城，服務員則說八達嶺人很多，建議可以去慕田峪長城，一個人的費用是300RMB，車子來回接送還有午餐等等的，我們猶豫了，但又放棄了！300RMB*匯率5=1500台幣！哇哇哇，我們走的可是低價位的旅行。

第二天一早，打開房門外出吃早餐(早餐時間7:00-9:30)，被一陣冷風吹回房間，一看氣溫〝-2度〞(春立馬加穿一件發熱褲，總共三件)。

天啊！我真的要上長城嗎？

先來個Day2理想規劃：最晚8:30(火車)上長城，最晚12點下長城(火車or公交車)→下午恭王府(8:00~16:00)→離開恭王府徒步至荷花市場.什煞海.煙袋斜巷.銀錠橋.鼓樓鐘樓.南鑼鼓巷

搭乘和諧長城號往延慶方向，火車時間約90分小時，班次如下：

北京北－八達嶺 06:12、07:58、08:34、09:02(太晚)、10:57(更晚)；八達嶺－北京北 10:51、11:19、11:50、13:02(太晚)

這天的遇到的現實狀況是早餐和地鐵，

早餐時間7點，7點半吃早餐，8點半出門，我預估的火車班次都過了；

從閱微莊到地鐵站，這段十分鐘的沿路小景，雖然行程大Delay，還是要保持優雅的拍拍照。

群众自行车存放处

發現了嗎？老天給了我們一個大藍天，大感謝呀

地鐵轉轉轉，到北京北站已經9點半，只能搭10:57(更晚)那班了，行程已經開始失去控制了(默默將恭王府這個行程點劃掉)，

這麼一來我們的午餐就要在長城解決了，想想也是個不錯的體驗，買了麵包巧克力飲料出發！

搭乘S2和諧號上長城囉！請奔跑，否則沒位，有位=啟動睡眠模式。

【補充說明】有「中國鐵路之父」之稱的詹天祐修建了京張鐵路，而我們搭乘的路線就是京張鐵路和延慶支線改善後的，因為覺得這條鐵路很有意義，就選擇了火車。

【補充說明】京張鐵路的線路是詹天佑從三條他親自勘定的路線中，選擇出建造成本較為適中而同時具有一定客流量的一條。線路起自丰台車站，由西直門經沙河、南口、進入關溝居庸關，到達青龍橋車站，以長度1092米的八達嶺隧道穿越八達嶺長城，下坡沿軍都山山麓到康莊，穿越今官廳水庫淹沒區至狼山進入懷來丘陵地帶，過土木、沙城，再從桑乾河支流的洋河谷地行進至雞鳴驛、宣化，最後抵達張家口。這條路線最困難的一段是南口至八達嶺一帶的關溝段，不單地勢險峻，坡度亦很大。八達嶺近青龍橋段，為了穿越燕山山脈軍都山的陡山大溝，在22千米線路區段內採用了「人」字軌道，列車在用折返方法攀斜；但當時的最大坡度仍達33‰，原則上要由兩部機車牽引(今為35.9‰加算曲線大約36‰為中國大陸准軌幹線最大坡度。原因是原設計區間一段易遭洪水，日本侵略時期被日本人改線為今天的樣子)。鐵路上有四條隧道，其中八達嶺隧道長1,092米，採用豎井方法挖掘；居庸關隧道長400米。另外有200米長的鋼架結構的懷來大橋。<參閱維基百科>

我喜歡選擇火車到目的地，它緩慢的速度帶領我們抵達，讓期待的心慢慢的增加，一種循序漸進的感覺我很喜歡 :)

(當然這必需要有充足的時間才行)

入睡前來張合照，地鐵和火車都有超暖的暖氣，非常好入睡

抵達！八达岭站

天很藍，但很冷！

戚繼光，明代抗倭將領；歷史不好沒有記得他，但有記得和雕像合影

跟著人群走，就可以看到登長城入口，也可以看到"深度售票口"，但是不要再這買！

這賣的是套票70，長城門票本身是45，套票多了2個我覺得很無聊的東西。

沿途都是積雪，是說一兩個禮拜前還在下雪，能遇到積雪不知是幸還是不幸，呵呵

從登乘入口拐幾個彎還有一段路，在此請務必上個廁所！

"鎖鑰北門天設險，壯哉峻嶺走長龍"(万里长城第一人：羅哲文)

北門鎖鑰

【補充一下】八達嶺地處居庸關關溝北口，地勢高峻險要，具有重要的戰略地位，八達嶺長城修築得格外堅固。其關城有東西兩座關門，東門額題“居庸外鎮”，西門額題“北門鎖鑰”。

走過北門鎖鑰的城門拐個彎上個階梯就可以看到售票口，這賣的是單純的長城門票45RMB

門票的反面就是明信片，這麼有意義的一張就寄給自己吧。

北邊南邊難以抉擇，所以兩邊都去

[好漢碑] 不到長城非好漢(毛澤東)

偷偷說，抵達好漢碑超簡單的，不要猶豫南城北城，兩邊都去就對了。

朋友春帶了腳架，合照不求人，我強力建議自助旅行一定要帶腳架！

(腳架其實我也有帶，扛上長城卻沒用到，一台相機拍就好不是唄XD)

接著往北

(像以下這樣比較鮮豔的照片由春提供)

說實在的走在這兩千多年的遺址真的莫名的感動，走的很慢，邊走邊摸城牆，內心很激動不停的在尖叫

再次感謝老天賜給我們一個大藍天(很冷的藍天)

北京特有的城牆留言板

來自山西的朋友我看到你了

滿滿的刻字留言，真是令人遺憾

山東的朋友我也看到你了，恭喜你登上我的旅行紀錄網誌

藍天長城，很冷很值

超抖階梯

超抖階梯合照一下，再次建議一定要自備腳架(雖然風很大.地很斜.立了很久...)

綿延的長城~~

坐在兩千年的長城階梯，吹著寒風的午餐時間(下午2點)

巧克力登長城後超硬，牙齒沒斷是萬幸；飲料則超冰，喝了一口就不喝了

體驗下山滑車

很快有刺激有貴，下次不會滑

下城後是一個小小的商店市集，其中[用您的名字作画]是很可怕的紀念品攤

咳咳，我一定要好好的說一說，因為查過資料覺得這字畫挺特別的，下了長城就看到一個小攤子寫著"用您的名字作画，一字十元"，10RMB*匯率5=50台幣，值！

分別寫了春夏秋冬四字，送給自己和好友(夏.冬)，春又加碼寫給三位朋友，春妹也加碼寫給四位朋友，我猶豫了一下也寫給老姊一家人(一張四字)，

於是我們總共寫了15字(12張紙)，腦海裡計算著金額15*5=750台幣，還行！

等到所有的字畫都寫完後，老闆開口了：護貝一張 80 80 80

"什麼?"我們三個傻眼

老闆再詳細說一次"護貝單面40雙面80霧面100"

迅速折合台幣40*5=200、80*5=400、100*5=500，太誇張了！

"不護貝"

這回換老闆傻眼了，說"這不護貝會糊掉，手碰到就會糊掉"，然候手搓了搓字，確實是糊了耶！

必殺技！殺殺殺殺殺，雙面護貝殺成 20 20 20

怎麼回事，4分之1耶，我屈服了護貝了送給老姊一家的那張，其餘的仍然堅持不護貝，

怎知老闆再次搓了搓字畫，說"不護貝會糊掉的，20元已經是最低價了......"，認輸了！既然都花錢了總不能送一幅糊掉的字給朋友吧(嘆)

字畫這個可怕的紀念品總花費：15字*10+12張*20=390RMB，折合台幣是1950元！哈哈哈 so crazy

沿途經過的熊樂園

接著又是一個恐佈的失控行程，公交車

我們下城後明明有877的公交車(直接到德勝門)可搭卻不能搭，因為套票的另兩樣不值得的東西必須走到登城口換東西，

在這又差點被打的(音同打迪，計程車的意思)騙了，說到登城口要走40分，搭車80RMB，

盤算著40分跟400元，選擇40分，沒想到沒想到，走15分而已啦！字畫的80計程車的80，80是個吉利還是不吉利的數字呢？

走回登乘口的路上

公交車的等待

登乘口沒有直達德勝門的公交車，但有很繞的919公交車，此時已是下午4點多，公交車最末班是5點，沒得選擇了只能上車，

一路昏睡，到德勝門已經下午6點半，兩個小時的車程，又冷又累又餓，已經沒力到什煞海一帶了，行程大亂呀~~~

不過別怕！自由行就是要自由！把第三天安排的海底撈火鍋改到今天，這種時候就是要來個熱呼呼的火鍋和大量的肉食。

選擇24hr的西單店(北京市西城区西单北大街109号)，從德勝門走到地鐵站大概20分，

話說，路人對於我們要走到地鐵站有點小驚訝，因為不是挺近，但還是很熱心的為我們指點，這兒的人也是很熱心的。

德勝門，我們已從對向走來這，要去尋找地鐵站

路邊買的1.5元玉米暫時果腹一下

西單北大街是個熱鬧的地方呀！

好多好多百貨，可我們餓暈了，站在西單北大街上尋找109號，走走走走個沒完還沒到109號，決定詢問迎面而來的兩位時髦女性，真巧！她們也是要去吃海底撈，不過時髦女性說要等，她們抽了號碼牌晃了一小時才被通知有位，看看時間已經快8點了，有點擔心沒地鐵的問題，到了海底撈，可真夠隱密的沒問人肯定找不到，也真的沒位，抽了號碼牌回到剛剛的百貨區逛逛

【插曲】

在逛街之前我們都想先上個廁所，到了百貨二樓的廁所貼了張公告"廁所整修請至東側....."，但百貨太大太大，東側找好久，上了三樓西側的廁所一樣在維修，看來是整棟的西側都在維修吧；

找到東側廁所後，第一間門開著我示意春那間可上，春走過去又走回，說"有人"，等第一間的年輕女生走出來，接著春走進第一間廁所又走出，說"沒門"，然後我又注意到第四間門也是開的，春走過去，嚇了一跳說"不好意思"，這位大嬸很客氣的說"沒事兒~"，我們都傻了，原來北京廁所沒門的事在堂堂的大悅城百貨也被我遇到！不虛此行了！

等了好久，我們三個終於上完廁所了。結論：這女廁有五間廁所，第一和第四間沒門依然有人上，第二間門壞了也有人上，只有第三和第五間是正常的。

大約9點走去海底撈，等待的人幾乎都光了，我們終於可以吃晚餐了！

海底撈是屬於單點的方式，點了鴛鴦鍋，超辣超辣超級辣！真的可以噴火了，本想著如果好吃可以買湯底帶回台灣，可是太辣了，抱歉啦！(白湯很好喝)

至於點了什麼菜都忘光了，官網點我。不過說實在的，這火鍋其實一般般，單點對於很餓的我們實在不合適。